Elon Musk anunció en X que Tesla irá terminando la producción del Cybertruck en Gigafactory Texas (Fuente: MobileSyrup).
El anuncio fue el 6 de noviembre de 2026. Musk habló de «winding down production», una reducción gradual, y según el artículo el cierre llegaría «alrededor de mediados del próximo año», es decir, hacia mediados de 2027. El espacio se destinaría a producir Cybercabs.
Las ventas, lejos de lo previsto
- Musk había previsto ventas anuales de 250.000 unidades.
- Según Reuters, con datos de Kelley Blue Book, se vendieron 20.237 unidades en Estados Unidos en 2025, un 48 % menos que las 38.965 de 2024.
- WIRED informó que, pese a que Musk habló de más de un millón de reservas, se vendieron menos de 50.000 hasta marzo de 2025.
- En Canadá, según Transport Canada, fueron menos de 2.000 unidades entre 2024 y 2025.
Minutos antes del anuncio, Tesla subió el precio del Cybertruck en Estados Unidos y Canadá; en Canadá llegó a 142.886 dólares canadienses. Andy Palmer, exCEO de Aston Martin, dijo a Reuters: «No tiene sentido mantenerlo cuando no cumple sus objetivos». El artículo lo presenta como parte de un giro de Tesla hacia la IA y la robótica, en el que el Cybercab «sigue siendo un proyecto pequeño». También recuerda dos retiradas del Cybertruck: el pedal del acelerador en 2024 y el desprendimiento de un embellecedor de acero inoxidable en 2025.
Qué no está confirmado
El artículo se contradice en un punto: el texto cita a Musk hablando de más producción del Cybertruck, mientras que el tuit del recuadro habla de más producción del Cybercab. No queda claro si el fin es total o solo una reducción. Tampoco se informa el precio en Estados Unidos, el calendario ni las especificaciones del Cybercab, ni qué pasará con el servicio técnico y las piezas para los dueños actuales.
Nota elaborada con asistencia de IA. Fuentes verificadas y contenido editado por el equipo de Infosertec. Conocé nuestro proceso editorial.
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