El nuevo organismo va a centralizar la política de seguridad cibernética para puertos, buques e instalaciones marítimas, después de que una auditoría detectara fallas importantes en el enfoque actual. (Fuente: SecurityWeek)
La Guardia Costera de Estados Unidos creó una Oficina de Política de Ciberseguridad Marítima dedicada, a medida que la creciente dependencia de la industria marítima de tecnología de la información y operativa amplía los riesgos cibernéticos que enfrentan puertos, buques y otra infraestructura crítica.
La nueva oficina (CG-MCP) va a funcionar como la autoridad central de la Guardia Costera para desarrollar e implementar políticas que rigen la seguridad cibernética del Sistema de Transporte Marítimo. Creada bajo la Dirección de Inspecciones y Cumplimiento, también va a actuar como el enlace principal de la Guardia Costera con socios de la industria y otras agencias de gobierno en materia de ciberseguridad marítima.
Entre sus responsabilidades se incluye desarrollar política doméstica, contribuir a estándares internacionales, dirigir una estrategia coordinada de cumplimiento y aplicación en ciberseguridad, y trabajar con organizaciones marítimas, ámbito académico y laboratorios nacionales. La oficina también va a monitorear tecnologías y técnicas emergentes que puedan ayudar al sector marítimo a gestionar el riesgo cibernético de forma proactiva.
Según la Guardia Costera, los sistemas y equipos avanzados, incluido el uso creciente de tecnología de la información y operativa, aceleran y transforman la industria marítima, y aunque estos avances ofrecen eficiencias operativas y mejoras en todo el Sistema de Transporte Marítimo, también introducen riesgos crecientes para un sector de infraestructura crítica.
El contralmirante Robert C. Compher, subcomandante asistente para política de prevención, dijo que la Guardia Costera tiene que mantener el ritmo del avance tecnológico continuo de la industria marítima, y que la creación de esta oficina establece una autoridad central para desarrollar política clara, dirigir una estrategia unificada de cumplimiento y colaborar con sus socios, buscando abordar las amenazas y vulnerabilidades actuales mientras prepara al sector marítimo para desafíos de ciberseguridad emergentes.
El anuncio llega aproximadamente 18 meses después de que la Oficina de Rendición de Cuentas del Gobierno (GAO) identificara múltiples falencias en el enfoque de la Guardia Costera para asegurar el Sistema de Transporte Marítimo, que abarca unos 360 puertos comerciales marítimos y fluviales. En un reporte de febrero de 2025, el organismo de control había pedido a la Guardia Costera mejorar la precisión de la información sobre incidentes de ciberseguridad, facilitar el acceso a datos sobre deficiencias cibernéticas, alinear sus planes cibernéticos con la estrategia nacional, y establecer requisitos de competencia para el personal con responsabilidades de ciberseguridad en el sistema. La Guardia Costera no aclaró si la creación de la nueva oficina está directamente relacionada con esos hallazgos del organismo de control.
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